Выбор первого мота для новичка (все вопросы внутри )) )

Ребят, всем привет! Очень давно езжу с удовольствием на тусовки и мероприятия организованные Jockers MC. Правда приезжал всегда на "4-х колёсном кофре" )) И вот теперь понимаю, что быть уже просто наблюдателем - не в силах. Через месяц иду записываться на категорию А, и уже выбираю себе мот. Выбор то в принципе сделал, хочу Honda Steed 400/600 или Yamaha virago xv400/535. Ну что попадётся в достойном состоянии. Что можете сказать про данных коней? Понимаю, что может 400 кубов это может и мало, но у меня опыта 0. А купить 1100 и убраться на нём по неумению - не хотелось бы. У меня вопрос к вам: Сможет ли кто то со мной съездить в Москву и выбрать неушатайку? т.к. в мототехнике я не особо соображаю, опять же из за отсутсвия опыта. Естественно я организовываю транспорт, всё за мой счёт. Ну и сообщите (в личку) какова сумма вознаграждения за помощь в выборе мота. Планирую брать где то в конце февраля - середина марта. Где предпочтительнее брать? В салоне без пробега из Японии или с рук? И ещё вопрос, кто то сможет организовать доставку мота из Москвы (области) до Калуги и на какие деньги ориентироваться? Спасибо заранее, всем откликнувшимся

Jokers MCC вопервых.
Во вторых большие моты тоже ездят тихо и убраться можно на любом. А вот через год ты будешь пытаться продать этот утиль,а он никому не будет нужен...Я начал с 1400,поверь привыкаеш через неделю.Брать можно из проверенных салонов,там состояние норм.Если с рук то нужно с кем то понимающим ехать.
В третьих-может новую машину,ну его нах.

я думаю,начинать нужно сразу с литра,не меньше.

Карп пишет:я думаю,начинать нужно сразу с литра,не меньше.

Что бы три раза не бегать!
Мне первую иномарку привезли под заказ из Германии(человек до сих пор занимается). Плюсы: немного (совсем немного) дешевле чем сдесь, реальный пробег, состояние двигателя идеальное, и еще плюс не надо никуда ездить выбрал, подождал, получил. Но единственный минус, что ты САМ не "пощупаешь" мот до вручения.

Спасибо всем откликнувшимся ))

1. Как расшифровывается аббревиатура МСС ? (т.е. MC- moto, motorbike Club, а последняя С? )
2. Не хочу никого обидеть, но ребёнок маленький сразу обувает ботинки 46-го размера?
Моё мнение по этому поводу, что надо начать с чего то небольшого, а потом уже пересаживаться на большую кубатуру.
Я бы также не сказал, что steed и virago, это утиль. Вполне востребованные чопперы для новичков, судя по подобным вопросам от многих людей в интернете впервые садящихся на байк, и желающих понять как, что и куда.

p.s. Что же тогда можно сказать про владельцев уралов, ижей и им подобным?


Тем более на литр у меня пока нет достаточного количества ден.знаков (бюджет на мот до 110 т.р.)
Я ведь вообще ни разу не катался, бывает же такое, что человек покупает мот, катается сезон, а потом просто понимает: "не моё".

3. Посоветуйте к кому можно обратиться за помощью в выборе мота?

4. Ну и хотелось бы выслушать мнение владельцев (хотя бы бывших) кто катал на вираге или стиде.

Для новичка подойдёт и более простой мотик, например Yamaha YBR 125 или китайские аналоги. Он и даст понять твоё это или нет... Из японского секонд-хенда почему останавливаешься на чопперах? Есть эндуро, классики...

sash@ пишет:Для новичка подойдёт и более простой мотик, например Yamaha YBR 125 или китайские аналоги. Он и даст понять твоё это или нет... Из японского секонд-хенда почему останавливаешься на чопперах? Есть эндуро, классики...

Скажите, вот вам какие девушки нравятся? Я про внешность имею ввиду.

Jonnie Walker пишет:

sash@ пишет:Для новичка подойдёт и более простой мотик, например Yamaha YBR 125 или китайские аналоги. Он и даст понять твоё это или нет... Из японского секонд-хенда почему останавливаешься на чопперах? Есть эндуро, классики...

Скажите, вот вам какие девушки нравятся? Я про внешность имею ввиду.

если мот брать ДЛЯ девушек,то любой(ведутся на любые) а,если это как сравнение,то конечно же у каждого свои вкусы но начинать,я думаю нужно не с чёпера(не для наших дорог сие тр.средство),классика 400-тка самый раз,СВ 400 или что то из этого класса.

Карп пишет: а,если это как сравнение,то конечно же у каждого свои вкусы

но начинать,я думаю нужно не с чёпера(не для наших дорог сие тр.средство),классика 400-тка самый раз,СВ 400 или что то из этого класса.

Да, это сравнение дождёмся ответа )) Я конечно может и преувеличу, но летом на улицах я вижу предостаточное кол-во чопперов в нашем городе. Соответственно люди ездят, и не парятся ))

Я уже в самом начале темы написал, что хочу конкретно. Это мой выбор, это мой вкус.

А вот насчёт остальных вопросов, кто нибудь посоветует?

1.МСС-motorcycle club; MC- moto club. Если хочешь понять разницу-кури интернет,там море инфы про это.
2.Мнение у тебя измениться после первого месяца езды,когда попробуешь литр у кого-нибудь и скажешь вот это я лошара.
Но видимо через это надо пройти самому....Другое дело если ограничен по деньгам.Из предложенных вариантов я бы выбрал Стыд(виагру потом не продашь),во первых это Хонда,во вторых он больше.На чопперах по городу нормально,на дальняк будешь отставать с такой кубатурой(хотя с кем ехать)...
3. Я бы обратился к Федулову Валере ,он мото механником работает.
4. Не эксплуатиовал.......

A:Travkin пишет:1.МСС-motorcycle club; MC- moto club. Если хочешь понять разницу-кури интернет,там море инфы про это.
2.Мнение у тебя измениться после первого месяца езды,когда попробуешь литр у кого-нибудь и скажешь вот это я лошара.
Но видимо через это надо пройти самому....Другое дело если ограничен по деньгам.Из предложенных вариантов я бы выбрал Стыд(виагру потом не продашь),во первых это Хонда,во вторых он больше.На чопперах по городу нормально,на дальняк будешь отставать с такой кубатурой(хотя с кем ехать)...
3. Я бы обратился к Федулову Валере ,он мото механником работает.
4. Не эксплуатиовал.......

Спасибо за ответ! всё чётко и по делу ))

А Велера Федулов обитает на форуме? Был бы очень вам благодарен, если бы дали ссылку на его страницу вконтаке. Или телефон.

Не обитает. 8910521892девять

Мой совет, если выбор пал на 4есотку, то бери дорожника, он будет намного манёвренее и шустрее нежели чоппер.
А если всё таки хочешь чоппер есть на продажу Вулкан 400 и стид 400.

много букв и толку мало, всегда бесило, подскажите то, да как, а вот что мне взять... бред какой-то, а как расшифровывается то, да это..., та гугл , блеать, тебе в помощь...
Хочешь взять - так бери, а сиськи мять не надо...

калуга пишет:много букв и толку мало, всегда бесило, подскажите то, да как, а вот что мне взять... бред какой-то, а как расшифровывается то, да это..., та гугл , блеать, тебе в помощь...
Хочешь взять - так бери, а сиськи мять не надо...

А что бесило то? Если с нервами проблема, то тут к врачам надо обращаться, помогут..
Или вы с малых лет всё про моты знаете, и ни с кем не советовались? Ну так рассказали бы, я с удовольствием послушал.

Форумы для того и существуют, чтобы люди общались и спрашивали, а также получали ответы на свои вопросы.

И получается что вместо ответов каждый лезет со своей колокольни, дескать чоппер чесотка это всё хрень. И брать его не надо. И по городу не поездишь... Только вот тысячи людей по России ездят, и довольны.
Я же не спрашивал а какой мот мне вообще в принципе посоветуете? Я спросил лишь про 2 модели интересующие меня.

Вобщем большое спасибо, я могу сказать здесь только одному человеку - A:Travkin'у.

Тему можно закрывать, всем спасибо...

Упыриии блин!) Лютые.





А вообще калуга прав,нефига кого то слушать,хочется покупай,а тут только отговорами и советами замучают.Сам всё со временем поймёшь.

Вот ещё чего можешь рассматривать.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/986836-a764e.html

A:Travkin пишет:Вот ещё чего можешь рассматривать.

А ну так это тот же Steed только "леворульный" Спасибо за ссыль, я в Москву когда поеду мот выбирать, гляну их тоже

Форумы для того и существуют, чтобы люди общались и спрашивали, а также получали ответы на свои вопросы.

Насколько Jokers Kaluga непохож на другие клубы, настолько же данный форум отличается от подобных - растекание мыслию по древу выбора первого мотоцикла не приветствуется и жёстко пресекается.

Осмелюсь повторить третий (в данной теме раз) раз: нравится - купи и никого не слушай.

А что бесило то? Если с нервами проблема, то тут к врачам надо обращаться, помогут...

Вследствие отсутствия в данном форуме системы предупреждений - 24 часа бана за попытку перехода на личности.

Jonnie Walker пишет:

Карп пишет: а,если это как сравнение,то конечно же у каждого свои вкусы ...

......

.... летом на улицах я вижу предостаточное кол-во чопперов в нашем городе. Соответственно люди ездят, и не парятся ))

Я уже в самом начале темы написал, что хочу конкретно. Это мой выбор, это мой вкус.

А вот насчёт остальных вопросов, кто нибудь посоветует?

Как и на чём люди парятся или нет со стороны судить, не покушав, не надо и о вкусе наверное рано говорить, так как их у тебя пока и быть не может по определению. Пока ты стоишь в очереди в кондитерском отделе и глядя на витрину изобилующую тортами (например), почёсываешь репу, каким бы из них себя любимого порадовать и пристреливаешься ты по внешнему виду и по тётенькам и дяденькам которые стоят тут же и то же покупают, по большей части разбирающиеся в тортах не больше твоего, ориентироваться надо не по массам лошиным, а по людям (опытным в конкретном деле), что бы потом отведав купленный торт в окно не выбросить на головы всё тех же масс. Тебе дают бесплатный совет люди которые имеют достаточный опыт в мотоциклах, в том числе и чопердах. Джокеры когда то перековывали массово (но не все конечно же) свои "Уралы" и "Днепры" в не поворотливые чоперы, но время идёт, иных уж нет, а те долече.... А сейчас смотрю всё больше классики, туристов у тех же дядек и даже эндуро - поумнели!!! Не повторяй чужих ошибок, сейчас уже есть бывалые(!) мотоциклисты и послушай дельные(!) советы.
PS ...и возьми хоть просто покататься у кого нибудь мотик, хоть какой ижак, может быть два колеса это вообще не твоё.
Виталик не ругайся сильно, будь снисходительнее

Вот Шам всё тебе и объяснил

Не пойму чем вам чопперы не угодили. Всегда ездил, езжу и буду ездить на них, и не от того что мало ума - это стиль жизни. Каждому свое, кому-то по горам прыгать и грязь месить, кому-то меньше двухсот ездить заподло, а кому-то хочется хромом блестеть. Спорить здесь бесполезно. Но если все же брать чоппер, то о 400ке забыть сразу. У самого был стид600, на следующий сезон его было уже мало, но еще два года проездил, сильно не напрягался. А с бюджетом в 110 тыщ. ничего хорошего не купишь сразу говорю, здесь нужно от 140 минимум отталкиваться.