Дорогами Тамерлана...

17 мая еду в Азию. Около 10000 км и такие страны как Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Киргизию планируется посетить. Почти год планировалась поездка и маршрут. Шерстить инет надоело и поэтому вопрос к тем кто уже бывал в тех местах. Куда стоит заехать и что посмотреть по вашему мнению?

Выезд состоялся. Первой точкой маршрута стал Волгоград. Пугали дорогами до Волгограда и в самом городе. На удивление дорога идеальная. По всему городу новое полотно. Небольшой печалькой стала заправка роснефть за Воронежем, мот потух через 30км. Кое как дотянул до нормальной заправки. В 8 вечера уже колесил по Волгограду. Посоветовали хостел на Донецкой 14 (рекомендую). Хостел действительно уютный, очень понравилось, цена 500р кстати. Сегодня в планах посетить Мамаев курган и пересечь границу с Казахстаном.

Молодца, Дим! Ты в одно лицо?

Много всего произошло, а инета не было.
Едем группой я на мотике и 3 друга на машине. После Волгограда поехал в Астрахань, 6 часов ждал друзей. В Астрахани познакомился с ребятами, они строят байк пост под названием МЕКСИКА. Простые дружные парни. Далее ночевка в Астрахани и проход границы с Казахами.
И вот тут начинается удивительное приключение для спорт тура. 150км нет дороги вообще. Держим путь на Атырау. Потихоньку рассыпается пластик и позвоночник.
В Атырау приехали поздно, переночевали в гостишке и в путь.

Путь от Атырау до границы с Узбекистаном длился весь день, дороги говно как собственно и менты. Едут навстречу тут же разворачиваются и в догонку. Если не собираетесь в ближайшие годы ехать в Казахстан, то смело можно просить выписать протокол и потом им подтереться. Штрафы почти за все 12000 тенге.
До границы 90км нет вообще ни какой дороги, еще и песок как известь. Встречная фура обдает этим песком как водой. Не видно и 5метров впереди. Границу прошел за 40мин. Видят мотик сразу подбегают и чуть ли не за ручку водят. А вот друзьям повезло меньше, 4 часа проходили. Весь шмурдяк вывернули. Ночевка прямо за границей в кафе.

Узбекистан встретил обалденным бездорожьем и жарой. Посреди бездорожья в песочке верблюды. Такое чувство что половину Узбекистана просто кинули. За день проехали 750км до города Хива. Заправки по всему Узбекистану есть, но бензин оставляет желать лучшего. Слышу как клапана разговаривают со мной и просят не лить эту мочу осла.
Ночевка в Хива. По утру увидел последствия от дорог. Погнуты 2 колеса и умер аморт. Еду дальше покачиваясь. Дорога до Бухары хорошая. В Бухаре ищем хостел, когда узнают что туристы иностранные цены озвучивают в 2 раза выше. Нашли мото хостел. Соседи по комнате немцы, американцы и англичанин. Вечером решили прибухнуть, только немец с нами надрался в дрова. Попели песен, классно время провели.

Следующий город Самарканд. Чисто, хорошо, много туристов. В Узбекистане все хвалят мясо. Во всех городах мясо походу жарят на солярке. Привкус жидкости для розжига или солярки на долго остается во рту.
Ночевка в Самарканде и дальше Таджикистан. Границу проходим очень быстро. Вот тут начинаются отличные дороги и заправки. Первая остановка и ночевка в палатках в Фанских горах. Красота неописуемая. Горная дорога уходит вверх и по пути 7 озер, каждое по своему красиво. По берегам расположены кишлаки. Вообще в Таджикистане по федеральной трассе цивилизация, но шаг влево шаг вправо кишлаки, где приносят в жертву баранов. Красивые серпантины и от города до города расстояние измеряется не километрами, а временем.
С Фанских гор едем в Худжанд и там ищем транспортную компанию, отправить мот в Россию. Так ко всему еще и вилка померла. Цены от 1000 до 3000 бакинских рублей. Решено ехать домой не побывав на Памире.
Утром попрощавшись с ребятами, они на машине едут на Памир, а я еду в Бишкек.

За день проехал 350км до города Ош. Дальше до Бишкека. В Бишкеке разместился в мото хостеле Перцы. Заодно и резину поменял. Парни собираются в Казахстан на фест, остался еще на день у них и дальше поедем вместе. Очень гостеприимные ребята. Тут отдыхают канадцы, пьют пуще русских, сил уже нет, а они все наливают и наливают. Пережить бы этот день...

Так я не понял, ты на моте едешь домой или на общественном транспорте?

На моте, но без памира

Обидно, что не добрался до Памира. Удачного возвращения.

перевал Алабель

Отдохнув вдоволь в Бишкеке рванули в Астану. Доехали за два дня, но эти два дня длились очень долго. Такого ветра я не встречал. За Карагандой пару раз чуть не завалил меня этот ветродуй. Чем ближе к Астане, тем сильнее ветер. 

В городе под названием Шу (Чу) объединились с мотоциклистами из Узбекистана (самому старому 69 лет), Таджикистана и Казахстана. От Шу около 100км дорога с очень глубокими ямами. Узбекский гусевод поломал колеса 

В Астане нас встречал знакомый мотоциклист генерал-майор в отставке. 

В Астане погода непредсказуемая. Приехали +15 и солнышко, а к вечеру уже +5 и дождь. У них оказывается в это время только открытие мото сезона, куда я благополучно и попал

Вечером пивинг и шашлычинг 

Утром холодрыга, дождь и ветер. Стартую из Астаны в 10 часов утра. Подвеска у мотика убита, резина утерта держаться на дороге тяжело, по всей полосе кидает. До границы 40км дорогу ремонтируют, грязь кругом, мечта эндуриста. Добрался до Челябинска к вечеру и там же заночевал.

Думал на следующий день дождь закончится, но не тут то было. Дождь провожал меня до Москвы.

Мотоцикл оказался немного не готов к такому путешествию 

А в целом подводя итог все очень хорошо. Живем мы не в самом худшем городе, не самые худшие у нас дороги, не самый дорогой у нас бензин и качества не плохого. Поеду ли я еще в Среднюю Азию? Ответ конечно ДА!!! Памир думаю меня дождется. И очень интересный мотопробег ребята организовывают "Путь кочевника". Два этих события посетить стоит.

Немного фоточек. Город Хива, Узбекистан